FREMO:32 Industrie-Initiative\Einleitung - Versionsgeschichte

Tschokko am 27. April 2023 um 17:28 Uhr

2023-04-27T17:28:37Z

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−	{{AlertBox\|Text=Diese Norm befindet sich noch in der Entwicklung.\|Titel=Achtung!}}[[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie-Module Startseite]]
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	== 1 Einleitung ==		== 1 Einleitung ==
	Das erklärte Ziel des FREMO ist und war schon immer der Vorbild nahe Betrieb auf den Arrangements. Allerdings stößt man im Maßstab 1:32 (Spur 1) selbst in großzügigen Turnhallen an die Grenzen des Machbaren, wenn man sich an der Gleisentwicklung des Vorbild orientiert. Das hat zur Folge, das nur wenige Betriebsstellen auf Treffen eingeplant werden können und demnach der Bedarf an Frachtleistungen eingeschränkt ist. Um das Güteraufkommen dennoch zu steigern, werden zusätzlich Schmalspur Module (siehe [[FREMO:32e]]) in die Arrangements eingeplant. Die Schmalspuren benötigen grundsätzlich weniger Platz und können deswegen zwischen den [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen platziert werden.		Das erklärte Ziel des FREMO ist und war schon immer der Vorbild nahe Betrieb auf den Arrangements. Allerdings stößt man im Maßstab 1:32 (Spur 1) selbst in großzügigen Turnhallen an die Grenzen des Machbaren, wenn man sich an der Gleisentwicklung des Vorbild orientiert. Das hat zur Folge, das nur wenige Betriebsstellen auf Treffen eingeplant werden können und demnach der Bedarf an Frachtleistungen eingeschränkt ist. Um das Güteraufkommen dennoch zu steigern, werden zusätzlich Schmalspur Module (siehe [[FREMO:32e]]) in die Arrangements eingeplant. Die Schmalspuren benötigen grundsätzlich weniger Platz und können deswegen zwischen den [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen platziert werden.

Tschokko am 27. April 2023 um 17:17 Uhr

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	Die [[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie-Module]] verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.		Die [[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie-Module]] verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.

−	=== Industrie-~~Anschluss~~ ===	+	=== Industrie-Arrangement ===
	Die nachfolgend spezifizierte Modulnorm dient der Abbildung eines Industrie-Arrangements. In diesem Arrangement können ein oder mehrere Industrie-Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. Das Arrangement startet dabei wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke.		Die nachfolgend spezifizierte Modulnorm dient der Abbildung eines Industrie-Arrangements. In diesem Arrangement können ein oder mehrere Industrie-Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. Das Arrangement startet dabei wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke.

Tschokko am 27. April 2023 um 17:15 Uhr

2023-04-27T17:15:06Z

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−	{{AlertBox\|Text=Diese Norm befindet sich noch in der Entwicklung.\|Titel=Achtung!}}[[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie-~~und Kleinbahn-Initiative~~ Startseite]]	+	{{AlertBox\|Text=Diese Norm befindet sich noch in der Entwicklung.\|Titel=Achtung!}}[[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie-Module Startseite]]

	== 1 Einleitung ==		== 1 Einleitung ==
	Das erklärte Ziel des FREMO ist und war schon immer der Vorbild nahe Betrieb auf den Arrangements. Allerdings stößt man im Maßstab 1:32 (Spur 1) selbst in großzügigen Turnhallen an die Grenzen des Machbaren, wenn man sich an der Gleisentwicklung des Vorbild orientiert. Das hat zur Folge, das nur wenige Betriebsstellen auf Treffen eingeplant werden können und demnach der Bedarf an Frachtleistungen eingeschränkt ist. Um das Güteraufkommen dennoch zu steigern, werden zusätzlich Schmalspur Module (siehe [[FREMO:32e]]) in die Arrangements eingeplant. Die Schmalspuren benötigen grundsätzlich weniger Platz und können deswegen zwischen den [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen platziert werden.		Das erklärte Ziel des FREMO ist und war schon immer der Vorbild nahe Betrieb auf den Arrangements. Allerdings stößt man im Maßstab 1:32 (Spur 1) selbst in großzügigen Turnhallen an die Grenzen des Machbaren, wenn man sich an der Gleisentwicklung des Vorbild orientiert. Das hat zur Folge, das nur wenige Betriebsstellen auf Treffen eingeplant werden können und demnach der Bedarf an Frachtleistungen eingeschränkt ist. Um das Güteraufkommen dennoch zu steigern, werden zusätzlich Schmalspur Module (siehe [[FREMO:32e]]) in die Arrangements eingeplant. Die Schmalspuren benötigen grundsätzlich weniger Platz und können deswegen zwischen den [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen platziert werden.

−	Die [[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie- ~~und Kleinbahn-Initiative~~]] verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.	+	Die [[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie-Module]] verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.

	=== Industrie-Anschluss ===		=== Industrie-Anschluss ===
−	Die nachfolgend ~~spezifizierten~~ ~~Module~~ ~~sollen~~ im ~~Falle~~ ~~von reinen Industriemodulen im Arrangement einen~~ Industrie-~~Anschluss wiedergeben~~. In ~~einem~~ ~~Industrie-Anschluss~~ können mehrere Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. ~~Der~~ so ~~genannte~~ ~~Industrieast startet~~ wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke ~~über eine Anschlussstelle (Anst) oder Ausweichanschlussstelle (Awanst)~~. ~~Es ist allerdings nicht verpflichtend einen Industrieast mit mehrere Anschlüssen abzubilden, lediglich der Übergang von [[FREMO:32]] Regelspur-Modul zum Industrie-Modul soll genormt sein.~~	+	Die nachfolgend spezifizierte Modulnorm dient der Abbildung eines Industrie-Arrangements. In diesem Arrangement können ein oder mehrere Industrie-Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. Das Arrangement startet dabei wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke.
−
−	Somit ergeben sich zwei Möglichkeiten den Industrieanschluss zu bedienen: Wahlweise erfolgt die Übergabe der Güterwagen direkt durch die Zuglok oder es findet in einem Bahnhof eine Übergabe statt und die Güterwagen werden mit einer eigenen Rangierlok zugestellt.

	==== Definition Industrie-Stammgleis ====		==== Definition Industrie-Stammgleis ====
−	Beabsichtigt der Arrangement-Planer einen Industrieast wiederzugeben, handelt es sich bei dem Streckengleis um das so genannte Industrie-Stammgleis. An diesem Gleis sind die Anschlüsse angebunden.	+	Beabsichtigt der Arrangement-Planer einen Industrieast mit mehreren Anschlüssen wiederzugeben, handelt es sich bei dem Streckengleis um das so genannte Industrie-Stammgleis. An diesem Gleis sind die Anschlüsse angebunden.

	An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis <u>nicht</u> fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.		An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis <u>nicht</u> fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.
	[[Datei:Anordnung-industrie-module.png\|zentriert\|mini\|900x900px\|Beispielhafte Anordnung von Modulen mit einem Industrie-Stammgleis]]		[[Datei:Anordnung-industrie-module.png\|zentriert\|mini\|900x900px\|Beispielhafte Anordnung von Modulen mit einem Industrie-Stammgleis]]

−	=== Kleinbahn ===
−	Alternativ zu einem Industrieast kann auch eine Kleinbahn nachgebildet werden. Das Industrie-Stammgleis entspricht dann dem Streckengleis der Kleinbahn. Mindestens eine Betriebsstelle (idealerweise mit Lok-Behandlung) ist zur Komplettierung der Kleinbahn erforderlich. Die Industrie-Anschlüsse können dagegen beliebig im Kleinbahn-Arrangement eingeplant und von der Kleinbahn bedient werden.
−
−	Die Kleinbahn entsprich immer einem eigenen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU). Es muss eine Übergabe von der Staatsbahn zur Kleinbahn erfolgen, analog Regelspur auf Schmalspur.

	[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]		[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]

−	{{DISPLAYTITLE:FREMO:32 Industrie- ~~und Kleinbahn-Initiative~~ - Einleitung}}	+	{{DISPLAYTITLE:FREMO:32 Industrie-Module - Einleitung}}

Tschokko am 15. März 2023 um 09:58 Uhr

2023-03-15T09:58:15Z

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−	{{AlertBox\|Text=Diese Norm befindet sich noch in der Entwicklung.\|Titel=Achtung!}}[[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie-Initiative Startseite]]	+	{{AlertBox\|Text=Diese Norm befindet sich noch in der Entwicklung.\|Titel=Achtung!}}[[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie-und Kleinbahn-Initiative Startseite]]

	== 1 Einleitung ==		== 1 Einleitung ==

Tschokko am 15. März 2023 um 09:57 Uhr

2023-03-15T09:57:45Z

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	Somit ergeben sich zwei Möglichkeiten den Industrieanschluss zu bedienen: Wahlweise erfolgt die Übergabe der Güterwagen direkt durch die Zuglok oder es findet in einem Bahnhof eine Übergabe statt und die Güterwagen werden mit einer eigenen Rangierlok zugestellt.		Somit ergeben sich zwei Möglichkeiten den Industrieanschluss zu bedienen: Wahlweise erfolgt die Übergabe der Güterwagen direkt durch die Zuglok oder es findet in einem Bahnhof eine Übergabe statt und die Güterwagen werden mit einer eigenen Rangierlok zugestellt.
−
−	Zudem kann die Entscheidung getroffen werden, ob es sich bei dem Anschluß um einen Privat-Anschluss (PA) handelt. Das heißt auf dem Industrieast verkehren nur Privatbahn Lokomotiven und der Abschnitt wird nicht näher im Buchfahrplan behandelt. Allerdings ist dann die Wagenübergabe zur Privatbahn verpflichtend.

	==== Definition Industrie-Stammgleis ====		==== Definition Industrie-Stammgleis ====
		+	Beabsichtigt der Arrangement-Planer einen Industrieast wiederzugeben, handelt es sich bei dem Streckengleis um das so genannte Industrie-Stammgleis. An diesem Gleis sind die Anschlüsse angebunden.
⚫	Die FREMO:32 Industrie-Initiative beabsichtigt ein typisches Industriegleis mit <u>mehreren</u> Anschlüssen wiederzugeben. Das Gleis welches die einzelnen Anschlüsse bedient nennt sich ''Industrie-Stammgleis'' (analog Streckengleis bei FREMO:32 Modulen). An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis <u>nicht</u> fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.
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		⚫	An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis <u>nicht</u> fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.
	[[Datei:Anordnung-industrie-module.png\|zentriert\|mini\|900x900px\|Beispielhafte Anordnung von Modulen mit einem Industrie-Stammgleis]]		[[Datei:Anordnung-industrie-module.png\|zentriert\|mini\|900x900px\|Beispielhafte Anordnung von Modulen mit einem Industrie-Stammgleis]]

	=== Kleinbahn ===		=== Kleinbahn ===
		+	Alternativ zu einem Industrieast kann auch eine Kleinbahn nachgebildet werden. Das Industrie-Stammgleis entspricht dann dem Streckengleis der Kleinbahn. Mindestens eine Betriebsstelle (idealerweise mit Lok-Behandlung) ist zur Komplettierung der Kleinbahn erforderlich. Die Industrie-Anschlüsse können dagegen beliebig im Kleinbahn-Arrangement eingeplant und von der Kleinbahn bedient werden.
−	Alternativ zur Industrie kann auch eine Kleinbahn angeschlossen werden.

−	Die Kleinbahn ~~ist allerdings~~ immer ~~ein~~ ~~privates~~ Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU). Es muss eine Übergabe von der Staatsbahn zur Kleinbahn erfolgen, analog Regelspur auf Schmalspur	+	Die Kleinbahn entsprich immer einem eigenen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU). Es muss eine Übergabe von der Staatsbahn zur Kleinbahn erfolgen, analog Regelspur auf Schmalspur.

	[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]		[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]

Tschokko: Die Kleinbahn soll auch Teil der Norm werden

2023-03-13T18:33:29Z

Die Kleinbahn soll auch Teil der Norm werden

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	== 1 Einleitung ==		== 1 Einleitung ==
−	Das erklärte Ziel des FREMO ist und war schon immer der ~~vorbildnahe~~ Betrieb auf den Arrangements. Allerdings stößt man im Maßstab 1:32 (Spur 1) selbst in großzügigen Turnhallen an die Grenzen des Machbaren, wenn man sich an der Gleisentwicklung des Vorbild orientiert. Das hat zur Folge, das nur wenige Betriebsstellen auf Treffen eingeplant werden können und demnach der Bedarf an Frachtleistungen eingeschränkt ist. Um das Güteraufkommen dennoch zu steigern, werden zusätzlich Schmalspur Module (siehe [[FREMO:32e]]) in die Arrangements eingeplant. Die Schmalspuren benötigen grundsätzlich weniger Platz und können deswegen zwischen den [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen platziert werden.	+	Das erklärte Ziel des FREMO ist und war schon immer der Vorbild nahe Betrieb auf den Arrangements. Allerdings stößt man im Maßstab 1:32 (Spur 1) selbst in großzügigen Turnhallen an die Grenzen des Machbaren, wenn man sich an der Gleisentwicklung des Vorbild orientiert. Das hat zur Folge, das nur wenige Betriebsstellen auf Treffen eingeplant werden können und demnach der Bedarf an Frachtleistungen eingeschränkt ist. Um das Güteraufkommen dennoch zu steigern, werden zusätzlich Schmalspur Module (siehe [[FREMO:32e]]) in die Arrangements eingeplant. Die Schmalspuren benötigen grundsätzlich weniger Platz und können deswegen zwischen den [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen platziert werden.

−	Die [[FREMO:32 Industrie-Initiative]] verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.	+	Die [[FREMO:32 Industrie-Initiative\|FREMO:32 Industrie- und Kleinbahn-Initiative]] verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.

		+	=== Industrie-Anschluss ===
−	Die nachfolgend spezifizierten ~~Industrie-~~Module sollen im Arrangement einen ~~typischen Industrieast~~ ~~abbilden~~. An einem ~~Industrieast~~ können mehrere Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. ~~Ein~~ Industrieast startet wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke über eine Anschlussstelle (Anst) oder Ausweichanschlussstelle (Awanst). Es ist allerdings nicht verpflichtend einen Industrieast mit mehrere Anschlüssen abzubilden, lediglich der Übergang von [[FREMO:32]] Regelspur-Modul zum Industrie-Modul soll genormt sein.	+	Die nachfolgend spezifizierten Module sollen im Falle von reinen Industriemodulen im Arrangement einen Industrie-Anschluss wiedergeben. In einem Industrie-Anschluss können mehrere Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. Der so genannte Industrieast startet wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke über eine Anschlussstelle (Anst) oder Ausweichanschlussstelle (Awanst). Es ist allerdings nicht verpflichtend einen Industrieast mit mehrere Anschlüssen abzubilden, lediglich der Übergang von [[FREMO:32]] Regelspur-Modul zum Industrie-Modul soll genormt sein.

−	Somit ergeben sich zwei Möglichkeiten den Industrieanschluss zu bedienen: Wahlweise erfolgt die Übergabe der Güterwagen direkt durch die Zuglok oder es findet in einem Bahnhof eine Übergabe statt und die Güterwagen werden mit einer eigenen Rangierlok zugestellt. ~~Auch Personenverkehr wäre denkbar, immerhin müssen die Mitarbeiter der angeschlossenen Industrien ihren Weg zur Arbeit finden. Aber diese Form von Verkehr gilt es gesondert zu betrachten.~~	+	Somit ergeben sich zwei Möglichkeiten den Industrieanschluss zu bedienen: Wahlweise erfolgt die Übergabe der Güterwagen direkt durch die Zuglok oder es findet in einem Bahnhof eine Übergabe statt und die Güterwagen werden mit einer eigenen Rangierlok zugestellt.

−	Zudem kann die Entscheidung getroffen werden, ob es sich bei dem Anschluß um ~~eine~~ ~~Privatbahn~~ handelt. Das heißt auf dem Industrieast verkehren ~~dann~~ Privatbahn Lokomotiven und der Abschnitt wird nicht näher im Buchfahrplan behandelt. Allerdings ist dann die Wagenübergabe zur Privatbahn verpflichtend.	+	Zudem kann die Entscheidung getroffen werden, ob es sich bei dem Anschluß um einen Privat-Anschluss (PA) handelt. Das heißt auf dem Industrieast verkehren nur Privatbahn Lokomotiven und der Abschnitt wird nicht näher im Buchfahrplan behandelt. Allerdings ist dann die Wagenübergabe zur Privatbahn verpflichtend.

−	=== Definition Industrie-Stammgleis ===	+	==== Definition Industrie-Stammgleis ====
	Die FREMO:32 Industrie-Initiative beabsichtigt ein typisches Industriegleis mit <u>mehreren</u> Anschlüssen wiederzugeben. Das Gleis welches die einzelnen Anschlüsse bedient nennt sich ''Industrie-Stammgleis'' (analog Streckengleis bei FREMO:32 Modulen). An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis <u>nicht</u> fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.		Die FREMO:32 Industrie-Initiative beabsichtigt ein typisches Industriegleis mit <u>mehreren</u> Anschlüssen wiederzugeben. Das Gleis welches die einzelnen Anschlüsse bedient nennt sich ''Industrie-Stammgleis'' (analog Streckengleis bei FREMO:32 Modulen). An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis <u>nicht</u> fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.
	[[Datei:Anordnung-industrie-module.png\|zentriert\|mini\|900x900px\|Beispielhafte Anordnung von Modulen mit einem Industrie-Stammgleis]]		[[Datei:Anordnung-industrie-module.png\|zentriert\|mini\|900x900px\|Beispielhafte Anordnung von Modulen mit einem Industrie-Stammgleis]]
		+
		+	=== Kleinbahn ===
		+	Alternativ zur Industrie kann auch eine Kleinbahn angeschlossen werden.
		+
		+	Die Kleinbahn ist allerdings immer ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU). Es muss eine Übergabe von der Staatsbahn zur Kleinbahn erfolgen, analog Regelspur auf Schmalspur

	[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]		[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]

Tschokko am 13. März 2023 um 18:16 Uhr

2023-03-13T18:16:04Z

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	[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]		[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]

−	{{DISPLAYTITLE:FREMO:32 Industrie-Initiative - Einleitung}}	+	{{DISPLAYTITLE:FREMO:32 Industrie- und Kleinbahn-Initiative - Einleitung}}

Tschokko am 2. Dezember 2022 um 12:18 Uhr

2022-12-02T12:18:30Z

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	Die [[FREMO:32 Industrie-Initiative]] verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.		Die [[FREMO:32 Industrie-Initiative]] verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der [[FREMO:32]] Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.

−	Die nachfolgend spezifizierten Industrie-Module sollen im Arrangement einen typischen Industrieast abbilden. An einem Industrieast können mehrere Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. Ein Industrieast startet wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke über eine Anschlussstelle (Anst) oder ~~Anschlussausweichstelle~~ (Awanst). Es ist allerdings nicht verpflichtend einen Industrieast mit mehrere Anschlüssen abzubilden, lediglich der Übergang von [[FREMO:32]] Regelspur-Modul zum Industrie-Modul soll genormt sein.	+	Die nachfolgend spezifizierten Industrie-Module sollen im Arrangement einen typischen Industrieast abbilden. An einem Industrieast können mehrere Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. Ein Industrieast startet wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke über eine Anschlussstelle (Anst) oder Ausweichanschlussstelle (Awanst). Es ist allerdings nicht verpflichtend einen Industrieast mit mehrere Anschlüssen abzubilden, lediglich der Übergang von [[FREMO:32]] Regelspur-Modul zum Industrie-Modul soll genormt sein.

	Somit ergeben sich zwei Möglichkeiten den Industrieanschluss zu bedienen: Wahlweise erfolgt die Übergabe der Güterwagen direkt durch die Zuglok oder es findet in einem Bahnhof eine Übergabe statt und die Güterwagen werden mit einer eigenen Rangierlok zugestellt. Auch Personenverkehr wäre denkbar, immerhin müssen die Mitarbeiter der angeschlossenen Industrien ihren Weg zur Arbeit finden. Aber diese Form von Verkehr gilt es gesondert zu betrachten.		Somit ergeben sich zwei Möglichkeiten den Industrieanschluss zu bedienen: Wahlweise erfolgt die Übergabe der Güterwagen direkt durch die Zuglok oder es findet in einem Bahnhof eine Übergabe statt und die Güterwagen werden mit einer eigenen Rangierlok zugestellt. Auch Personenverkehr wäre denkbar, immerhin müssen die Mitarbeiter der angeschlossenen Industrien ihren Weg zur Arbeit finden. Aber diese Form von Verkehr gilt es gesondert zu betrachten.

Tschokko am 2. Dezember 2022 um 12:00 Uhr

2022-12-02T12:00:59Z

← Nächstältere Version		Version vom 2. Dezember 2022, 12:00 Uhr
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	=== Definition Industrie-Stammgleis ===		=== Definition Industrie-Stammgleis ===
	Die FREMO:32 Industrie-Initiative beabsichtigt ein typisches Industriegleis mit <u>mehreren</u> Anschlüssen wiederzugeben. Das Gleis welches die einzelnen Anschlüsse bedient nennt sich ''Industrie-Stammgleis'' (analog Streckengleis bei FREMO:32 Modulen). An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis <u>nicht</u> fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.		Die FREMO:32 Industrie-Initiative beabsichtigt ein typisches Industriegleis mit <u>mehreren</u> Anschlüssen wiederzugeben. Das Gleis welches die einzelnen Anschlüsse bedient nennt sich ''Industrie-Stammgleis'' (analog Streckengleis bei FREMO:32 Modulen). An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis <u>nicht</u> fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.
−	[[Datei:Anordnung-industrie-module.png\|zentriert\|mini\|900x900px\|Beispielhafte Anordnung von Modulen mit einem Industrie-Stammgleis]]	+	[[Datei:Anordnung-industrie-module.png\|zentriert\|mini\|900x900px\|Beispielhafte Anordnung von Modulen mit einem Industrie-Stammgleis]]
−
−	=== Schlüsselwörter MUSS, SOLLTE & KANN innerhalb der Norm ===
−	Schlüsselwörter in den Festlegungen bringen zum Ausdruck, was absolut erforderlich, was empfohlen und was optional ist.
−
−	'''MUSS''' - Eine Festlegung mit dem Schlüsselwort "MUSS" ist unbedingt einzuhalten.
−
−	'''SOLLTE''' - Eine Festlegung mit dem Schlüsselwort "SOLLTE" entspricht einer Empfehlung. Abweichungen sind erlaubt, sofern die Festlegungen mit dem Schlüsselwort "MUSS" nicht verletzt werden.
−
−	'''KANN''' - Eine Festlegung mit dem Schlüsselwort "KANN" ist wahlweise optional oder die Entscheidung liegt dem Erbauer frei.
−

	[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]		[[FREMO:32 Industrie-Initiative\Modulkasten\|Weiter zu 2 Modulkasten]]

Tschokko am 2. Dezember 2022 um 09:46 Uhr

2022-12-02T09:46:03Z

← Nächstältere Version		Version vom 2. Dezember 2022, 09:46 Uhr
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	=== Schlüsselwörter MUSS, SOLLTE & KANN innerhalb der Norm ===		=== Schlüsselwörter MUSS, SOLLTE & KANN innerhalb der Norm ===
	Schlüsselwörter in den Festlegungen bringen zum Ausdruck, was absolut erforderlich, was empfohlen und was optional ist.		Schlüsselwörter in den Festlegungen bringen zum Ausdruck, was absolut erforderlich, was empfohlen und was optional ist.
		+
	'''MUSS''' - Eine Festlegung mit dem Schlüsselwort "MUSS" ist unbedingt einzuhalten.		'''MUSS''' - Eine Festlegung mit dem Schlüsselwort "MUSS" ist unbedingt einzuhalten.