Modulkästen, 1e - Versionsgeschichte

Peter am 2. November 2024 um 20:10 Uhr

2024-11-02T20:10:17Z

← Nächstältere Version		Version vom 2. November 2024, 20:10 Uhr
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	== Module müssen eine ausreichende Festigkeit aufweisen und dürfen nicht verzogen sein. ==		== Module müssen eine ausreichende Festigkeit aufweisen und dürfen nicht verzogen sein. ==
−	~~IN ÜBERARBEITUNG ---------Wir empfehlen hier als Orientierung das ??? FREMO:32_Modulhandbuch???? Weiterhin~~ sei auf die entsprechenden Ausführungen im FREMO-Hp1 hingewiesen, z. B. in Hp1 1/2004 und Hp1 1/2008, wenn man auf diese älteren Dokumente zugreifen kann.~~???????????????~~	+	Hier sei auf die entsprechenden Ausführungen im FREMO-Hp1 hingewiesen, z. B. in Hp1 1/2004 und Hp1 1/2008, wenn man auf diese älteren Dokumente zugreifen kann.

−	== Streckenmodule müssen mit den genormten Modulkopfstücken versehen werden (siehe Kap. ~~????~~ Modulkopfstücke) ==	+	== Streckenmodule müssen mit den genormten Modulkopfstücken versehen werden (siehe Kap.4 Modulkopfstücke) ==
	Streckenmodule können mit gleichen oder unterschiedlichen der genormten Modulkopfstücke am jeweiligen Ende ausgeführt werden. Um die Treffenplanung zu erleichtern und Gel.ndebrüche weitgehend zu vermeiden, sollten keine anderen als die genormten Modulkopfstücke genutzt werden. Innerhalb von zusammenhängenden Modulgruppen oder Bahnhöfen dürfen eigene Kopfprofile verwendet werden. Nach außen sollte diese Modulgruppe aber über eines der genormten Modulkopfstücke verfügen.		Streckenmodule können mit gleichen oder unterschiedlichen der genormten Modulkopfstücke am jeweiligen Ende ausgeführt werden. Um die Treffenplanung zu erleichtern und Gel.ndebrüche weitgehend zu vermeiden, sollten keine anderen als die genormten Modulkopfstücke genutzt werden. Innerhalb von zusammenhängenden Modulgruppen oder Bahnhöfen dürfen eigene Kopfprofile verwendet werden. Nach außen sollte diese Modulgruppe aber über eines der genormten Modulkopfstücke verfügen.

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	== Großes Loch für Kabeldurchführungen ==		== Großes Loch für Kabeldurchführungen ==
−	~~<nowiki>############</nowiki>.~~ Das in den Zeichnungen dargestellte große runde Loch ist optional und diente der Kabeldurchführung von Telefon und LocNet-~~Kabel. Diese Anforderung wird ersetzt durch Kap.????? Jedes Modul hat Befestigungsmöglichkeiten für~~ Kabel.	+	Das in den Zeichnungen dargestellte große runde Loch ist optional und diente der Kabeldurchführung von Telefon und LocNet-Kabel.

Peter: /* Streckenmodule müssen mit den genormten Modulkopfstücken versehen werden (siehe Kap. 4 Modulkopfstücke) */

2022-11-30T14:54:28Z

Streckenmodule müssen mit den genormten Modulkopfstücken versehen werden (siehe Kap. 4 Modulkopfstücke)

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:54 Uhr
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	IN ÜBERARBEITUNG ---------Wir empfehlen hier als Orientierung das ??? FREMO:32_Modulhandbuch???? Weiterhin sei auf die entsprechenden Ausführungen im FREMO-Hp1 hingewiesen, z. B. in Hp1 1/2004 und Hp1 1/2008, wenn man auf diese älteren Dokumente zugreifen kann.???????????????		IN ÜBERARBEITUNG ---------Wir empfehlen hier als Orientierung das ??? FREMO:32_Modulhandbuch???? Weiterhin sei auf die entsprechenden Ausführungen im FREMO-Hp1 hingewiesen, z. B. in Hp1 1/2004 und Hp1 1/2008, wenn man auf diese älteren Dokumente zugreifen kann.???????????????

−	== Streckenmodule müssen mit den genormten Modulkopfstücken versehen werden (siehe Kap. 4 Modulkopfstücke) ==	+	== Streckenmodule müssen mit den genormten Modulkopfstücken versehen werden (siehe Kap. ???? Modulkopfstücke) ==
	Streckenmodule können mit gleichen oder unterschiedlichen der genormten Modulkopfstücke am jeweiligen Ende ausgeführt werden. Um die Treffenplanung zu erleichtern und Gel.ndebrüche weitgehend zu vermeiden, sollten keine anderen als die genormten Modulkopfstücke genutzt werden. Innerhalb von zusammenhängenden Modulgruppen oder Bahnhöfen dürfen eigene Kopfprofile verwendet werden. Nach außen sollte diese Modulgruppe aber über eines der genormten Modulkopfstücke verfügen.		Streckenmodule können mit gleichen oder unterschiedlichen der genormten Modulkopfstücke am jeweiligen Ende ausgeführt werden. Um die Treffenplanung zu erleichtern und Gel.ndebrüche weitgehend zu vermeiden, sollten keine anderen als die genormten Modulkopfstücke genutzt werden. Innerhalb von zusammenhängenden Modulgruppen oder Bahnhöfen dürfen eigene Kopfprofile verwendet werden. Nach außen sollte diese Modulgruppe aber über eines der genormten Modulkopfstücke verfügen.

Peter: /* Beiderseits der Gleise kann ein Graben vorgesehen werden. Siehe nachfolgende Abbildung. Abbildung 2 -Gräben */

2022-11-30T14:53:10Z

Beiderseits der Gleise kann ein Graben vorgesehen werden. Siehe nachfolgende Abbildung. Abbildung 2 -Gräben

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:53 Uhr
Zeile 23:		Zeile 23:
	Eine geringere Modulbreite erlaubt kaum noch eine realistische Darstellung von Eisenbahntypischen Details nahe der Bahnlinie. Die Modullänge hingegen ist nicht genormt.		Eine geringere Modulbreite erlaubt kaum noch eine realistische Darstellung von Eisenbahntypischen Details nahe der Bahnlinie. Die Modullänge hingegen ist nicht genormt.

−	== Beiderseits der Gleise kann ein Graben vorgesehen werden. Siehe nachfolgende Abbildung. ~~Abbildung 2 -Gräben~~ ==	+	== Beiderseits der Gleise kann ein Graben vorgesehen werden. Siehe nachfolgende Abbildung. ==
	Diese Gräben waren häufig, aber nicht immer, neben den Gleisen zu finden, obwohl sie laut Lenz- Normalien als Feuerschutz- bzw. Entwässerungsgräben vorgesehen sind.		Diese Gräben waren häufig, aber nicht immer, neben den Gleisen zu finden, obwohl sie laut Lenz- Normalien als Feuerschutz- bzw. Entwässerungsgräben vorgesehen sind.
		+
		+	[[Datei:Gräben.jpg\|zentriert\|mini\|Gräben]]

	== Die Bohrungen für die Modulverbindungsschrauben müssen 12 mm Durchmesser haben. (siehe Kap. 4 Modulkopfstücke) ==		== Die Bohrungen für die Modulverbindungsschrauben müssen 12 mm Durchmesser haben. (siehe Kap. 4 Modulkopfstücke) ==

Peter: /* Die Modulstirnseiten müssen absolut senkrecht stehen. */

2022-11-30T14:49:30Z

Die Modulstirnseiten müssen absolut senkrecht stehen.

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:49 Uhr
Zeile 10:		Zeile 10:

	Siehe nachfolgende Abbildung 1 -senkrechte Modulstirnseiten		Siehe nachfolgende Abbildung 1 -senkrechte Modulstirnseiten
		+
		+
		+	[[Datei:Rechtwinklige Kopfseiten.png\|zentriert\|mini\|Rechtwinklige Kopfseiten]]

	== Module müssen eine ausreichende Festigkeit aufweisen und dürfen nicht verzogen sein. ==		== Module müssen eine ausreichende Festigkeit aufweisen und dürfen nicht verzogen sein. ==

Peter: /* Das Gleis muss rechtwinklig zu dem Endprofil liegen. */

2022-11-30T14:47:24Z

Das Gleis muss rechtwinklig zu dem Endprofil liegen.

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:47 Uhr
Zeile 52:		Zeile 52:
	== Das Gleis muss rechtwinklig zu dem Endprofil liegen. ==		== Das Gleis muss rechtwinklig zu dem Endprofil liegen. ==
	Sonst würde sich ein Knick im Gleisverlauf ergeben der nicht nur vorbildwidrig ist, sondern auch einen funktionsfähigen Betrieb unmöglich machen würde (Entgleisungen). Die Gleise sind spurweitenstabil zu befestigen. Am besten geschieht das durch Auflöten auf Messingschrauben. Die Schienenenden dürfen nicht über das Modul hinausragen.		Sonst würde sich ein Knick im Gleisverlauf ergeben der nicht nur vorbildwidrig ist, sondern auch einen funktionsfähigen Betrieb unmöglich machen würde (Entgleisungen). Die Gleise sind spurweitenstabil zu befestigen. Am besten geschieht das durch Auflöten auf Messingschrauben. Die Schienenenden dürfen nicht über das Modul hinausragen.
		+
		+	[[Datei:Gleis rechtwinklig zur Modulkante.jpg\|zentriert\|mini\|Gleis rechtwinklig zur Modulkante]]
		+

	== Streckenmodule sind auch zu bauen ==		== Streckenmodule sind auch zu bauen ==

Peter: /* Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden */

2022-11-30T14:33:28Z

Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:33 Uhr
Zeile 57:		Zeile 57:

	== Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden ==		== Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden ==
−	Beinstecksysteme ermöglichen einen zügigen Aufbau der Module. Es brauchen keine weiteren Schrauben eingedreht werden und im Optimalfall kann durch die Verwendung von Klemmhaltern, die Höhe im Stehen feinjustiert werden. Ein Vorteil im fortgeschrittenen Alter. Siehe folgende Abbildung 4 ~~-Zwei~~ Versionen von ~~Steckbeinen~~	+	Beinstecksysteme ermöglichen einen zügigen Aufbau der Module. Es brauchen keine weiteren Schrauben eingedreht werden und im Optimalfall kann durch die Verwendung von Klemmhaltern, die Höhe im Stehen feinjustiert werden. Ein Vorteil im fortgeschrittenen Alter. Siehe folgende Abbildung:[[Datei:FREMO 32 Beinhalter; Stecksystem.jpg\|mini\|Die bevorzugten Versionen von Steckbeinsystemen (Schonkappen am Beinende nicht eingezeichnet)\|zentriert]]
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−	[[Datei:FREMO 32 Beinhalter; Stecksystem.jpg\|mini\|Die bevorzugten Versionen von Steckbeinsystemen (Schonkappen am Beinende nicht eingezeichnet)]]
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Peter: /* Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden */

2022-11-30T14:25:48Z

Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:25 Uhr
Zeile 58:		Zeile 58:
	== Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden ==		== Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden ==
	Beinstecksysteme ermöglichen einen zügigen Aufbau der Module. Es brauchen keine weiteren Schrauben eingedreht werden und im Optimalfall kann durch die Verwendung von Klemmhaltern, die Höhe im Stehen feinjustiert werden. Ein Vorteil im fortgeschrittenen Alter. Siehe folgende Abbildung 4 -Zwei Versionen von Steckbeinen		Beinstecksysteme ermöglichen einen zügigen Aufbau der Module. Es brauchen keine weiteren Schrauben eingedreht werden und im Optimalfall kann durch die Verwendung von Klemmhaltern, die Höhe im Stehen feinjustiert werden. Ein Vorteil im fortgeschrittenen Alter. Siehe folgende Abbildung 4 -Zwei Versionen von Steckbeinen
		+


	[[Datei:FREMO 32 Beinhalter; Stecksystem.jpg\|mini\|Die bevorzugten Versionen von Steckbeinsystemen (Schonkappen am Beinende nicht eingezeichnet)]]		[[Datei:FREMO 32 Beinhalter; Stecksystem.jpg\|mini\|Die bevorzugten Versionen von Steckbeinsystemen (Schonkappen am Beinende nicht eingezeichnet)]]
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		+
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Peter: /* Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden */

2022-11-30T14:25:05Z

Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:25 Uhr
Zeile 58:		Zeile 58:
	== Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden ==		== Effizientes Aufbauen der Module soll durch Verwendung von Steckbeinsystemen unterstützt werden ==
	Beinstecksysteme ermöglichen einen zügigen Aufbau der Module. Es brauchen keine weiteren Schrauben eingedreht werden und im Optimalfall kann durch die Verwendung von Klemmhaltern, die Höhe im Stehen feinjustiert werden. Ein Vorteil im fortgeschrittenen Alter. Siehe folgende Abbildung 4 -Zwei Versionen von Steckbeinen		Beinstecksysteme ermöglichen einen zügigen Aufbau der Module. Es brauchen keine weiteren Schrauben eingedreht werden und im Optimalfall kann durch die Verwendung von Klemmhaltern, die Höhe im Stehen feinjustiert werden. Ein Vorteil im fortgeschrittenen Alter. Siehe folgende Abbildung 4 -Zwei Versionen von Steckbeinen
		+
		+
		+	[[Datei:FREMO 32 Beinhalter; Stecksystem.jpg\|mini\|Die bevorzugten Versionen von Steckbeinsystemen (Schonkappen am Beinende nicht eingezeichnet)]]
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		+
		+
		+

	== Standard-Kopfprofile ==		== Standard-Kopfprofile ==

Peter: /* Großes Loch für Kabeldurchführungen */

2022-11-30T14:17:46Z

Großes Loch für Kabeldurchführungen

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:17 Uhr
Zeile 63:		Zeile 63:

	== Großes Loch für Kabeldurchführungen ==		== Großes Loch für Kabeldurchführungen ==
−	<nowiki>############</nowiki>. Das in den Zeichnungen dargestellte große runde Loch ist optional und diente der Kabeldurchführung von Telefon und LocNet-Kabel. Diese Anforderung wird ersetzt durch Kap.~~9.11~~ Jedes Modul hat	+	<nowiki>############</nowiki>. Das in den Zeichnungen dargestellte große runde Loch ist optional und diente der Kabeldurchführung von Telefon und LocNet-Kabel. Diese Anforderung wird ersetzt durch Kap.????? Jedes Modul hat Befestigungsmöglichkeiten für Kabel.
−
−	Befestigungsmöglichkeiten für Kabel.

Peter am 30. November 2022 um 14:16 Uhr

2022-11-30T14:16:33Z

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2022, 14:16 Uhr
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	== Die Modulhöhe (SOK), gemessen von der Schienenoberkante, beträgt 1.300 mm über dem Fußboden. ==		== Die Modulhöhe (SOK), gemessen von der Schienenoberkante, beträgt 1.300 mm über dem Fußboden. ==