https://wiki.fremo32.org/index.php?action=history&feed=atom&title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO%3A32_GH2025Praxis Module und Gleise FREMO:32 GH2025 - Versionsgeschichte2026-04-21T04:57:37ZVersionsgeschichte dieser Seite in FREMO:32 WikiMediaWiki 1.38.4https://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1241&oldid=prevTschokko am 8. Februar 2025 um 19:12 Uhr2025-02-08T19:12:24Z<p></p>
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</table>Tschokkohttps://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1240&oldid=prevTschokko am 8. Februar 2025 um 19:01 Uhr2025-02-08T19:01:50Z<p></p>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs <u>sichtbar</u> überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs <u>sichtbar</u> überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
</tr>
<tr>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neben dem 30-Meter-Gleisjoch wurden in den Oberbau-K-Richtlinien auch 15-Meter-Gleisjoche verwendet, was einer umgerechneten Schienenlänge von ca. 469 mm entspricht. Im Zuge von Gleiserneuerungen nach Oberbau-K war es zudem nicht unüblich, dass Schienen gemäß den vorherrschenden Gegenheiten gestückelt wurden. Zwar wurde grundsätzlich versucht, Schienenstöße zu minimieren, da sie als wartungsintensiv galten, doch gerade auf längeren Modulen lässt sich diese Szenario realistisch nachbilden – sei es durch die Darstellung gestückelter Schienen oder den Einsatz von 15-Meter-Gleisjochen.</div></td>
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</table>Tschokkohttps://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1239&oldid=prevTschokko am 8. Februar 2025 um 19:00 Uhr2025-02-08T19:00:54Z<p></p>
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</table>Tschokkohttps://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1238&oldid=prevTschokko am 8. Februar 2025 um 19:00 Uhr2025-02-08T19:00:18Z<p></p>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neben dem 30-Meter-Gleisjoch wurden in den Oberbau-K-Richtlinien auch 15-Meter-Gleisjoche verwendet, was einer umgerechneten Schienenlänge von ca. 469 mm entspricht. Im Zuge von Gleiserneuerungen nach Oberbau-K war es zudem nicht unüblich, dass Schienen gemäß den vorherrschenden Gegenheiten gestückelt wurden. Zwar wurde grundsätzlich versucht, Schienenstöße zu minimieren, da sie als wartungsintensiv galten, doch gerade auf längeren Modulen lässt sich diese Szenario realistisch nachbilden – sei es durch die Darstellung gestückelter Schienen oder den Einsatz von 15-Meter-Gleisjochen.</div></td>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neben dem 30-Meter-Gleisjoch wurden in den Oberbau-K-Richtlinien auch 15-Meter-Gleisjoche verwendet, was einer umgerechneten Schienenlänge von ca. 469 mm entspricht. Im Zuge von Gleiserneuerungen nach Oberbau-K war es zudem nicht unüblich, dass Schienen gemäß den vorherrschenden Gegenheiten gestückelt wurden. Zwar wurde grundsätzlich versucht, Schienenstöße zu minimieren, da sie als wartungsintensiv galten, doch gerade auf längeren Modulen lässt sich diese Szenario realistisch nachbilden – sei es durch die Darstellung gestückelter Schienen oder den Einsatz von 15-Meter-Gleisjochen.</div></td>
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</table>Tschokkohttps://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1237&oldid=prevTschokko am 8. Februar 2025 um 18:59 Uhr2025-02-08T18:59:34Z<p></p>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Auf Modulen länger als 1.000 mm <u>sollte</u> einen zusätzlichen Schienenstoß in etwa der Mitte des Moduls wiedergeben werden</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Auf Modulen länger als 1.000 mm <u>sollte</u> einen zusätzlichen Schienenstoß in etwa der Mitte des Moduls wiedergeben werden</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
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<td class="diff-marker">−</td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neben dem 30-Meter-Gleisjoch wurden in den Oberbau-K-Richtlinien auch 15-Meter-Gleisjoche verwendet, was einer umgerechneten Schienenlänge von ca. 469 mm entspricht. Im Zuge von Gleiserneuerungen nach Oberbau-K war es zudem nicht unüblich, dass Schienen gemäß den vorherrschenden Gegenheiten gestückelt wurden. Zwar wurde grundsätzlich versucht, Schienenstöße zu minimieren, da sie als wartungsintensiv galten, doch gerade auf längeren Modulen lässt sich diese <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Praxis</del> realistisch nachbilden – sei es durch die Darstellung gestückelter Schienen oder den Einsatz von 15-Meter-Gleisjochen.</div></td>
<td class="diff-marker">+</td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neben dem 30-Meter-Gleisjoch wurden in den Oberbau-K-Richtlinien auch 15-Meter-Gleisjoche verwendet, was einer umgerechneten Schienenlänge von ca. 469 mm entspricht. Im Zuge von Gleiserneuerungen nach Oberbau-K war es zudem nicht unüblich, dass Schienen gemäß den vorherrschenden Gegenheiten gestückelt wurden. Zwar wurde grundsätzlich versucht, Schienenstöße zu minimieren, da sie als wartungsintensiv galten, doch gerade auf längeren Modulen lässt sich diese <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Szenario</ins> realistisch nachbilden – sei es durch die Darstellung gestückelter Schienen oder den Einsatz von 15-Meter-Gleisjochen.</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Schienen kürzer als 6 Meter (umgerechnet 187 mm) wurden im Vorbild jedoch nicht verbaut. Daher darf die Mindestlänge eines Gleises zwischen zwei Doppelschwellen 187 mm nicht unterschreiten.</div></td>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Schienen kürzer als 6 Meter (umgerechnet 187 mm) wurden im Vorbild jedoch nicht verbaut. Daher darf die Mindestlänge eines Gleises zwischen zwei Doppelschwellen 187 mm nicht unterschreiten.</div></td>
</tr>
</table>Tschokkohttps://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1236&oldid=prevTschokko am 8. Februar 2025 um 18:57 Uhr2025-02-08T18:57:30Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. Februar 2025, 18:57 Uhr</td>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 54:</td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Auf Modulen länger als 1.000 mm <u>sollte</u> einen zusätzlichen Schienenstoß in etwa der Mitte des Moduls wiedergeben werden</div></td>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Auf Modulen länger als 1.000 mm <u>sollte</u> einen zusätzlichen Schienenstoß in etwa der Mitte des Moduls wiedergeben werden</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
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<td class="diff-marker">−</td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neben dem 30-Meter-Gleisjoch wurden in den Oberbau-K-Richtlinien auch 15-Meter-Gleisjoche verwendet, was einer umgerechneten Schienenlänge von ca. 469 mm entspricht. Im Zuge von Gleiserneuerungen nach Oberbau-K war es zudem nicht unüblich, dass Schienen gestückelt wurden. Zwar wurde grundsätzlich versucht, Schienenstöße zu minimieren, da sie als wartungsintensiv galten, doch gerade auf längeren Modulen lässt sich diese Praxis realistisch nachbilden – sei es durch die Darstellung gestückelter Schienen oder den Einsatz von 15-Meter-Gleisjochen.</div></td>
<td class="diff-marker">+</td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neben dem 30-Meter-Gleisjoch wurden in den Oberbau-K-Richtlinien auch 15-Meter-Gleisjoche verwendet, was einer umgerechneten Schienenlänge von ca. 469 mm entspricht. Im Zuge von Gleiserneuerungen nach Oberbau-K war es zudem nicht unüblich, dass Schienen<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> gemäß den vorherrschenden Gegenheiten</ins> gestückelt wurden. Zwar wurde grundsätzlich versucht, Schienenstöße zu minimieren, da sie als wartungsintensiv galten, doch gerade auf längeren Modulen lässt sich diese Praxis realistisch nachbilden – sei es durch die Darstellung gestückelter Schienen oder den Einsatz von 15-Meter-Gleisjochen.</div></td>
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<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Schienen kürzer als <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">8</del> Meter (umgerechnet <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">250</del> mm) wurden im Vorbild jedoch nicht verbaut. Daher darf die Mindestlänge eines Gleises zwischen zwei Doppelschwellen <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">250</del> mm nicht unterschreiten.</div></td>
<td class="diff-marker">+</td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Schienen kürzer als <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">6</ins> Meter (umgerechnet <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">187</ins> mm) wurden im Vorbild jedoch nicht verbaut. Daher darf die Mindestlänge eines Gleises zwischen zwei Doppelschwellen <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">187</ins> mm nicht unterschreiten.</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"> </td>
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</tr>
</table>Tschokkohttps://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1235&oldid=prevTschokko am 8. Februar 2025 um 18:55 Uhr2025-02-08T18:55:41Z<p></p>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 5:</td>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''<u>Bitte beachten:</u>''' Nachfolgende Empfehlungen gelten ausschließlich für Gleise gemäß DRG Oberbau-K Richtlinie (Holz- und Stahlschwellen). Im Bereich der Länderbahnen galten abweichende Vorschriften. Es liegt dann am Erbauer diese Richtlinien vorbildgerecht wiederzugeben.</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td>
</tr>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Module und Gleise - Praxis FREMO:32-GH ==</div></td>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Module und Gleise - Praxis FREMO:32-GH ==</div></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 48:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 50:</td>
</tr>
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<tr>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Radius 8954 mm (Vorbild: 287 m)''', Winkel: 6°</div></td>
<td class="diff-marker"> </td>
<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* '''Radius 8954 mm (Vorbild: 287 m)''', Winkel: 6°</div></td>
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<tr>
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<tr>
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</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-empty"> </td>
<td class="diff-marker">+</td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|Viele Modulbauer bevorzugen längere Module, beispielsweise mit einer Länge von 1,2 Metern, wodurch die typische Länge eines 30-Meter-Gleisjochs überschritten wird. Da die maximale Schienenlänge im Vorbild zu jener Zeit 30 Meter betrug, empfehlen wir, auf solchen Modulen einen zusätzlichen Schienenstoß vorzusehen, um dieser historischen Tatsache gerecht zu werden.</div></td>
</tr>
<tr>
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<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neben dem 30-Meter-Gleisjoch wurden in den Oberbau-K-Richtlinien auch 15-Meter-Gleisjoche verwendet, was einer umgerechneten Schienenlänge von ca. 469 mm entspricht. Im Zuge von Gleiserneuerungen nach Oberbau-K war es zudem nicht unüblich, dass Schienen gestückelt wurden. Zwar wurde grundsätzlich versucht, Schienenstöße zu minimieren, da sie als wartungsintensiv galten, doch gerade auf längeren Modulen lässt sich diese Praxis realistisch nachbilden – sei es durch die Darstellung gestückelter Schienen oder den Einsatz von 15-Meter-Gleisjochen.</div></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-empty"> </td>
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</tr>
<tr>
<td colspan="2" class="diff-empty"> </td>
<td class="diff-marker">+</td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Schienen kürzer als 8 Meter (umgerechnet 250 mm) wurden im Vorbild jedoch nicht verbaut. Daher darf die Mindestlänge eines Gleises zwischen zwei Doppelschwellen 250 mm nicht unterschreiten.</div></td>
</tr>
<tr>
<td class="diff-marker"> </td>
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</tr>
</table>Tschokkohttps://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1229&oldid=prevTschokko: /* Einleitung */2025-02-08T17:59:02Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Einleitung</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. Februar 2025, 17:59 Uhr</td>
</tr><tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td>
</tr>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{AlertBox|Text=Diese Seite befindet sich noch in Bearbeitung.|Titel=Achtung!}}[[FREMO:32|<u>Zurück FREMO:32 Gochsheim Norm-Ergänzungen</u>]]</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{AlertBox|Text=Diese Seite befindet sich noch in Bearbeitung.|Titel=Achtung!}}[[FREMO:32|<u>Zurück FREMO:32 Gochsheim Norm-Ergänzungen</u>]]</div></td>
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<td class="diff-marker">−</td>
<td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Einleitung</del> ==</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Unsere allgemeinen Norm-Ergänzungen konzentrieren sich auf die wesentlichen technischen Aspekte, um Modulbauer in ihrer Kreativität nicht einzuschränken – dabei legen sie primär Wert auf Betriebssicherheit und einen reibungslosen, zügigen Aufbau. Beim Vorbild Eisenbahn gilt: Es gibt kaum etwas, das nicht existiert – und dieser Vielfalt wollen wir deswegen bewusst keine Grenzen setzen, um eine eintönige Gestaltung unserer Arrangements vorzubeugen. Die nachfolgenden Praxistipps verstehen sich deshalb ausschließlich als Anregung. Wer ein konkretes Vorbild nachbildet, sollte diesen Ansatz konsequent weiterverfolgen – denn unser Vorbild ist und bleibt von Natur aus äußerst abwechslungsreich.</div></td>
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<td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Unsere allgemeinen Norm-Ergänzungen konzentrieren sich auf die wesentlichen technischen Aspekte, um Modulbauer in ihrer Kreativität nicht einzuschränken – dabei legen sie primär Wert auf Betriebssicherheit und einen reibungslosen, zügigen Aufbau. Beim Vorbild Eisenbahn gilt: Es gibt kaum etwas, das nicht existiert – und dieser Vielfalt wollen wir deswegen bewusst keine Grenzen setzen, um eine eintönige Gestaltung unserer Arrangements vorzubeugen. Die nachfolgenden Praxistipps verstehen sich deshalb ausschließlich als Anregung. Wer ein konkretes Vorbild nachbildet, sollte diesen Ansatz konsequent weiterverfolgen – denn unser Vorbild ist und bleibt von Natur aus äußerst abwechslungsreich.</div></td>
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</table>Tschokkohttps://wiki.fremo32.org/index.php?title=Praxis_Module_und_Gleise_FREMO:32_GH2025&diff=1227&oldid=prevTschokko am 8. Februar 2025 um 17:38 Uhr2025-02-08T17:38:37Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. Februar 2025, 17:38 Uhr</td>
</tr><tr>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td>
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</table>Tschokko