Gochsheim 27.10.–01.11.2023: Unterschied zwischen den Versionen

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Franken im Jahr 1968. Die Deutsche Bundesbahn zeigt sich von ihrer modernen Seite.
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Sedrun nimmt die Rolle einer größeren Stadt ein und bedient die Hauptbahn in Richtung Hastenrath und die Nebenbahnen in Richtung Kanterstrasse und Witsendorf ''(Schmalspur)''.
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Hastenrath entspricht einem Grenzbahnhof (Übergang nach Thüringen, DDR) und ehemaligen Durchgangsbahnhof. Hinter Hastenrath ist der (fiktive) Industrieanschluss Probstzella angesiedelt ''(aufgrund einer Konzeptänderung befindet sich der Industrieanschluss noch im Raum der BRD)''.
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Der Bahnhof Hochspessart im gleichnamigen Kurort ist der ehemalige Endbahnhof der Nebenbahn, wurde aber nach Kanterstrasse verlängert, um den Anschluß an den (fiktiven) kleinen Hafen hinter Kanterstrasse herzustellen ''(vergleichbar mit Kehlheim)''.
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===Ein paar Bilder:===
  
===Ein paar Bilder:===

Version vom 13. Oktober 2023, 12:30 Uhr

Datum: 27.10.–01.11.2023

Ort: Gochsheim

Veranstaltungslink: GH23-2 auf Fremo-net.eu

CAD-Streckenlayout:

Fahrplan:

Zugnummern

Sedrun - Hastenrath
  • Sedrun --> Hastenrath ungerade Nummern
  • Hastenrath --> Sedrun gerade Nummern
  • E 10xx
  • P 20xx
  • Ng/Ne/Gag 70xx
Sedrun - Kanterstrasse
  • Sedrun --> Kanterstrasse ungerade Nummern
  • Kanterstrasse --> Sedrun gerade Nummern
  • P/Pt 30xx
  • Ng/Ne 80xx
Kanterstrasse - Hastenrath
  • Kanterstrasse --> Hastenrath gerade Nummern
  • Hastenrath --> Kanterstrasse ungerade Nummern
  • P 40xx
  • Ne 90xx

Betriebskonzept:

Franken im Jahr 1968. Die Deutsche Bundesbahn zeigt sich von ihrer modernen Seite.

Sedrun nimmt die Rolle einer größeren Stadt ein und bedient die Hauptbahn in Richtung Hastenrath und die Nebenbahnen in Richtung Kanterstrasse und Witsendorf (Schmalspur).

Hastenrath entspricht einem Grenzbahnhof (Übergang nach Thüringen, DDR) und ehemaligen Durchgangsbahnhof. Hinter Hastenrath ist der (fiktive) Industrieanschluss Probstzella angesiedelt (aufgrund einer Konzeptänderung befindet sich der Industrieanschluss noch im Raum der BRD).

Der Bahnhof Hochspessart im gleichnamigen Kurort ist der ehemalige Endbahnhof der Nebenbahn, wurde aber nach Kanterstrasse verlängert, um den Anschluß an den (fiktiven) kleinen Hafen hinter Kanterstrasse herzustellen (vergleichbar mit Kehlheim).

Ein paar Bilder:

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