Lichtraumprofil, 1e: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | == Einhalten des maßstäblichen Lichtraumprofils gemäß Zeichnung. == |
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| + | Das Lichtraumprofil für Rollbock- bzw. Rollwagenverkehr ist auf allen Strecken und Durchfahrtgleisen einzuhalten, um die Module universell einsetzen zu können. Auf untergeordneten Nebengleisen kann evtl. das kleinere "reine 1e Profil" gewählt werden, wenn hier kein Rollbock- oder Rollwagenverkehr vorgesehen ist. Es sollte jedoch nach Möglichkeit generell vermieden werden. In Kurven sollte dem Profil besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden (Fahrzeugüberhang) und gegebenenfalls Erweiterungen vorgesehen werden. Abweichungen sind auf den Bahnhofs- Datenblättern zu vermerken, damit dies im Betrieb erkennbar sind. |
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Aktuelle Version vom 1. Dezember 2022, 09:03 Uhr
Einhalten des maßstäblichen Lichtraumprofils gemäß Zeichnung.
Das Lichtraumprofil für Rollbock- bzw. Rollwagenverkehr ist auf allen Strecken und Durchfahrtgleisen einzuhalten, um die Module universell einsetzen zu können. Auf untergeordneten Nebengleisen kann evtl. das kleinere "reine 1e Profil" gewählt werden, wenn hier kein Rollbock- oder Rollwagenverkehr vorgesehen ist. Es sollte jedoch nach Möglichkeit generell vermieden werden. In Kurven sollte dem Profil besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden (Fahrzeugüberhang) und gegebenenfalls Erweiterungen vorgesehen werden. Abweichungen sind auf den Bahnhofs- Datenblättern zu vermerken, damit dies im Betrieb erkennbar sind.
