FREMO:32\Signale und Wattenscheider Schacht
Version vom 16. März 2023, 09:45 Uhr von Tschokko (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{{AlertBox|Text=Diese Seite befindet sich noch in Bearbeitung.|Titel=Achtung!}}FREMO:32 Startseite == 6 Modulkasten == {| class="wikitable fremo-spec-table" style="width: 100%;" |+ ! style="width:1%" | ! style="width:40%" |Festlegung ! style="width:59%" |Erläuterungen |- |6.1 |Einfahrtssignale sind für die freizügige Anordnung im Ar-rangement in „Wattenscheider Schächten“ aufzubauen- |Bei den Wattenscheider Schächten handelt es sich…“)
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6 Modulkasten
| Festlegung | Erläuterungen | |
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| 6.1 | Einfahrtssignale sind für die freizügige Anordnung im Ar-rangement in „Wattenscheider Schächten“ aufzubauen- | Bei den Wattenscheider Schächten handelt es sich um genormte Schächte, in die ein Signal platziert werden kann.
Empfehlung: Erbauer und / oder Besitzer von Bahn-hofsmodulen und / oder Betriebsstellen halten idealerweise Streckenmodule mit Wattenscheider Schächten vor. Die Module dürfen auch kurz ausfallen. |
| 6.2 | Um dem Treffen-Planer maximale Frei-heit beim Planen des Arrangements zu gewähren, müssen alle Streckenmodu-le mit Wattenscheider Schächte ent-sprechend gezeichnet sein (siehe Punkt X.Y). Nur so ist der Treffen-Planer in der Lage ein passendes Strecken-modul für das Einfahrsignal eines Bahnhofs in das Arrangement einzufü-gen.
Das Streckenmodul für das Einfahrsig-nal muss nicht zwangsläufig ein Modul vom Bahnhofsbesitzer sein. | |