DCC-Adressen der Mitglieder FREMO:32: Unterschied zwischen den Versionen

Aus FREMO:32 Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 3: Zeile 3:
 
Beispiel:
 
Beispiel:
   
Johannes Loks haben folgende Adressen: BR 50: 500, BR 91: 910, BR 94: 940; usw. Hans Loks haben die Adressen BR 50: 501; BR 91: 911; BR 94: 941. Mit diesem System ist es ausgeschlossen, dass zwei Mitglieder für zwei Fahrzeuge gleiche Adressen vergeben. Die Nummern müssen natürlich nicht mit der Baureihenbezeichnung übereinstimmen. Die Endziffer wird jedem Mitglied individuell zugewiesen.
+
Peters (490323, =Adresse 26) Loks haben folgende Adressen: BR 50: 50<u>26</u>, BR 91: 91<u>26</u>, BR 94: 94<u>26</u>; usw. Mit diesem System ist es ausgeschlossen, dass zwei Mitglieder für zwei Fahrzeuge gleiche Adressen vergeben. Die Nummern müssen natürlich nicht mit der Baureihenbezeichnung übereinstimmen. Die Endziffer wird jedem Mitglied individuell zugewiesen.
   
  +
Nicht mehr aufgeführte DCC-Adressen wurden von ehemaligen Mitgliedern verwendet. Sie liegen nun erst mal im "Abklingbecken"
{| class="wikitable"
 
!"FREMO
 
   
  +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
|Mitgliedsnummer"||Name||DCC-Adresse||Angelegt am
+
|'''ID-FREMO'''||'''ID-Name'''||'''DCC-Adresse'''||'''Angelegt am'''
 
|-
 
|-
 
|0||Gast
 
|0||Gast
 
|99
 
|99
 
|7/13/21
 
|7/13/21
  +
|-
  +
|492888
  +
|U.B.
  +
|71
  +
|10/24/23
  +
|-
  +
|492718
  +
|A.T.
  +
|70
  +
|11/4/23
  +
|-
  +
|312061
  +
|J.N.
  +
|69
  +
|7/4/23
 
|-
 
|-
 
|492107||H.R.||68
 
|492107||H.R.||68
|12/22/22
+
|12/12/22
 
|-
 
|-
 
|492777||T.M.
 
|492777||T.M.
Zeile 50: Zeile 65:
 
|-
 
|-
 
|492514
 
|492514
|F.H.||55||0.0.0
+
|F.H.||51||0.0.0
 
|-
 
|-
 
|491244
 
|491244
|H.F.
+
|K.-P.F.
|53||0.0.0
+
|50||0.0.0
 
|-
 
|-
|492377||H.G.||51
+
|492377||H.G.||49
 
|0.0.0
 
|0.0.0
 
|-
 
|-
 
|490612
 
|490612
|J.W.||49||0.0.0
+
|J.W.||48||0.0.0
 
|-
 
|-
 
|492346
 
|492346
Zeile 72: Zeile 87:
 
|M.S.||45||0.0.0
 
|M.S.||45||0.0.0
 
|-
 
|-
  +
|intern bekannt
|491425
 
  +
|
|B.S.
 
 
|44||0.0.0
 
|44||0.0.0
 
|-
 
|-
Zeile 164: Zeile 179:
 
|490325
 
|490325
 
|K.P.
 
|K.P.
|9||0.0.0
+
|09||0.0.0
 
|-
 
|-
 
|490175
 
|490175
 
|K.H.
 
|K.H.
|8
+
|08
 
|0.0.0
 
|0.0.0
 
|-
 
|-
 
|491794
 
|491794
|K.B.||6
+
|K.B.||06
 
|0.0.0
 
|0.0.0
 
|-
 
|-
 
|491651
 
|491651
|J.M.||5
+
|J.M.||05
 
|0.0.0
 
|0.0.0
 
|-
 
|-
|491495||J.F.||4||0.0.0
+
|491495||J.F.||04||0.0.0
 
|-
 
|-
|490061||A.D.||3||0.0.0
+
|490061||A.D.||03||0.0.0
 
|-
 
|-
|491072||H.M.||2||0.0.0
+
|491072||H.M.||02||0.0.0
 
|-
 
|-
|491697||J.R.||0||0.0.0
+
|491697||J.R.||00||0.0.0
|}
 
 
 
 
 
 
 
{| class="wikitable"
 
|+
 
!FREMO
 
 
Mitgliedsnummer
 
!ID-Namen
 
!Adresse
 
!DCC-Adresse
 
!Ak
 
!Angelegt am:
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 24. Oktober 2023, 07:10 Uhr

Die FREMO:32 Endziffer ist für die Generierung der mitgliederbezogenen DCC-Adressen vorgesehen. Es werden grundsätzlich Adressen im Bereich oberhalb 99 vergeben. Die Adresse setzt sich aus einer Zahl zwischen 10 und 99 (jeweils einschließlich) und der angehängten Endziffer zusammen. Die zweistellige Zahl kann jeder für seine Fahrzeuge frei wählen.

Beispiel:

Peters (490323, =Adresse 26) Loks haben folgende Adressen: BR 50: 5026, BR 91: 9126, BR 94: 9426; usw. Mit diesem System ist es ausgeschlossen, dass zwei Mitglieder für zwei Fahrzeuge gleiche Adressen vergeben. Die Nummern müssen natürlich nicht mit der Baureihenbezeichnung übereinstimmen. Die Endziffer wird jedem Mitglied individuell zugewiesen.

Nicht mehr aufgeführte DCC-Adressen wurden von ehemaligen Mitgliedern verwendet. Sie liegen nun erst mal im "Abklingbecken"

ID-FREMO ID-Name DCC-Adresse Angelegt am
0 Gast 99 7/13/21
492888 U.B. 71 10/24/23
492718 A.T. 70 11/4/23
312061 J.N. 69 7/4/23
492107 H.R. 68 12/12/22
492777 T.M. 67 11/4/22
492683 D.G. 66 6/11/22
492113 M.W. 65 11/6/21
492511 T.P. 64 11/6/21
492719 J.H. 63 7/13/21
310902 P.G. 62 7/13/21
492453 H.H. 61 0.0.0
490071 W.D. 59 0.0.0
492337 B.A. 57 0.0.0
492514 F.H. 51 0.0.0
491244 K.-P.F. 50 0.0.0
492377 H.G. 49 0.0.0
490612 J.W. 48 0.0.0
492346 S.D. 47 0.0.0
490018 M.B. 46 0.0.0
492188 M.S. 45 0.0.0
intern bekannt 44 0.0.0
491419 H.S. 43 0.0.0
491584 E.D. 42 0.0.0
492215 P.W. 41 0.0.0
492203 O.G. 40 0.0.0
312015 R.M. 38 0.0.0
492192 O.K. 37 0.0.0
492026 G.K. 35 0.0.0
492103 H.S. 34 0.0.0
491026 M.W. 33 0.0.0
491483 G.L. 31 0.0.0
490143 R.H. 30 0.0.0
491108 A.L. 29 0.0.0
492019 M.N. 28 0.0.0
490323 P.P. 26 0.0.0
492016 H.T. 25 0.0.0
492005 W.F. 24 0.0.0
460127 S.W. 23 0.0.0
491925 P.H. 22 0.0.0
490260 M.M. 21 0.0.0
491842 C.S. 20 0.0.0
491903 J.B. 19 0.0.0
491711 E.K. 17 0.0.0
491915 B.B. 16 0.0.0
491818 G.P. 14 0.0.0
491313 F.H. 13 0.0.0
490775 W.H. 10 0.0.0
490325 K.P. 09 0.0.0
490175 K.H. 08 0.0.0
491794 K.B. 06 0.0.0
491651 J.M. 05 0.0.0
491495 J.F. 04 0.0.0
490061 A.D. 03 0.0.0
491072 H.M. 02 0.0.0
491697 J.R. 00 0.0.0