Liste der Streckenmodule Schmalspur

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I.D. Mod.N.r. Dateiname Anlagedatum Datei Prof.Name

West

Berg

West

Prof.Name

Ost

Berg

Ost

Winkel Radius Länge

Ger.Modul

Gleislänge Bemerk.
A.L. 166 eEBN-_eEBN-_L942_166 29.06.21 Datei:EEBN eEBN L942 166--.dxf.zip e_Eben - e_Eben - 0 942 942
A.L. 167 eEBN-_eEBN-_L942_167 04.07.21 Datei:EEBN eEBN L942 167.dxf.zip e_Eben - e_Eben - 0 942 942
A.L. 168 eEBN-_eEBN-_L942_168 04.07.21 Datei:EEBN eEBN L942 168.dxf.zip e_Eben - e_Eben - 0 942 942
A.L. 169 eEBN-_eEBN-_L942_169 04.07.21 Datei:EEBN eEBN L942 169.dxf.zip e_Eben - e_Eben - 0 942 942
B.F. 120 eHGN_eHG-_L1200_120 Liegt noch nicht vor e_Hang Nord e_Hang - 0 1200 1200
B.F. 121 eHGN_eHG-_L1200_121 Liegt noch nicht vor e_Hang Nord e_Hang - 0 1200 1200 Wattenscheider Schacht?
F.H. 145 eHGN_eHGN_B300_145 09.04.21 Datei:EHGS eHGS B300 145 Hutten Kopie.DXF.zip e_Hang Nord e_Hang Nord 30 1875 940
F.H. 146 eHGS_eHGS_B300_146 09.04.21 Datei:EHN eHGN B300 146 Hutten neu.dwg e_Hang Süd e_Hang Süd 30 1875 982
F.H. 152 eEBN-_eEBN-_L1050_152 09.04.21 Datei:EHGN eHGN L1050 Hutten 152 neu.dwg e_Eben - e_Eben - 0 1050 1050
F.H. 153 eEBN-_eHGS_L1875_153 09.04.21 Datei:EHGN eHGN L1050 Hutten 153 neu.dwg e_Eben - e_Hang Süd 0 300 1875 1875 gerades Modul, das dann 30° mit dem Radius 1875mm schwenkt.
F.H. 198 eHGN_eHGS_L1050_198 24.09.21 Datei:EHGN eHGS L1050 Hutten 198.dwg e_Hang Nord e_Hang Süd 0 1050
F.H. 199 eHGS_eHGN_L1050_199 24.09.21 Datei:EHGS eHGN L1050 Hutten 199.dwg e_Hang Süd e_Hang Nord 0 1050
H.S. 102 eHGS_eHGS_B600_102 Datei:EHGS eHGS B600 102.dwg e_Hang Süd e_Hang Süd 60 2500 2618
H.S. 141 eMLN_eMLN_B150_141 04.03.21 Liegt noch nicht vor e_Münsterland Nord e_Münsterland Nord 15 2500 654
H.S. 142 eMLN_eMLN_B150_142 04.03.21 Liegt noch nicht vor e_Münsterland Nord e_Münsterland Nord 15 2500 654
H.S. 143 eHGN_eMLN_B150_143 04.03.21 Liegt noch nicht vor e_Hang Nord e_Münsterland Nord 15 2500 654
H.S. 144 eMLN_eHGN_B150_144 04.03.21 Liegt noch nicht vor e_Münsterland Nord e_Hang Nord 15 2500 654
H.T. 096 eHGN_eHGN_L1000_096 e_Hang Nord e_Hang Nord 0 1000 1000
H.T. 097 eHGN_eHGN_L1000_097 e_Hang Nord e_Hang Nord 0 1000 1000
H.T. 098 eHGN_eHGN_B300_098 e_Hang Nord e_Hang Nord 30 1682 881
H.T. 170 eHGN_eHGS_L1105_170 21.09.22 e_Hang Nord e-Hang Süd 1105 Modul mit einer Brücke
H.T. 206 eEBN_eEBN_L115_206 16.09.22 e_Eben (Joker-Modul) - e_Eben(Joker-Modul) - 0 115 Brückenmodul schließt bündig ab mit Modulkante Jokermodul für Landschaftsübergang
H.T. 207 eEBN_eHGN_B285_207 16.09.22 e_Eben - e_Hang Nord 29 1850
H.T. 208 eHGN_eHGN_B285_208 16.09.22 e_Hang Nord e_Hang Nord 29 1850
H.T. 209 eHGN_eHGS_B285_209 16.09.22 e_Hang Nord e_Hang Süd 29 1850
H.T. 210 eHGS_eHGS_B285_210 16.09.22 e_Hang Süd e_Hang Süd 29 1850
H.T. 211 eHGS_eEBN-_B285_211 16.09.22 e_Hang Süd e_Eben - 29 1850
H.G. 183 eEBNGr-_eEBNGr-_B300_183 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 30 1700 890 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG0 einplanen, Kopfbreite 500mm Gleis 300/200 von Süden aus gesehen
H.G. 184 eEBNGr-_eEBNGr-_B300_184 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 30 1700 890 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG0 einplanen, Kopfbreite 500mm Gleis 300/200 von Süden aus gesehen
H.G. 185 eEBNGr-_eEBNGr-_B300_185 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 30 1500 785 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG1 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig
H.G. 186 eEBNGr-_eEBNGr-_B300_186 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 30 1500 785 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG1 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig
H.G. 187 eEBNGr-_eEBNGr-_B300_187 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 30 1500 785 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG1 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig
H.G. 188 eEBNGr-_eEBNGr-_B300_188 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 30 1500 785 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG1 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig
H.G. 189 eEBNGr-_eEBNGr-_L376_189 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 0 376 376 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG1 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig; Ausgleichsstück
H.G. 190 eEBNGr-_eEBNGr-_L246_190 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 0 246 246 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG1 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig; Ausgleichsstück
H.G. 191 eEBNGr-_eEBNGr-_L168_191 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 0 168 168 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG1 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig; Ausgleichsstück
H.G. 192 eEBNGr-_eEBNGr-_B75_192 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 8 2386 312 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG1 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig; Ausgleichsstück
H.G. 193 eEBNGr-_eEBNGr-_B225_193 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 23 2240 880 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG2 einplanen, Kopfbreite 600mm Gleis mittig
H.G. 194 eEBNGr-_eEBNGr-_B225_194 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 23 2240 880 Von Pier gez. Wenn möglich als Gruppe HG2 einplanen, Kopfbreite 600mm Gleis mittig
H.G. 195 eEBNGr-_eEBNGr-_L905_195 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 0 905 905 Kopfbreite 600mm Gleis mittig; ggf bereits von Pier gezeichnet Altbestand Olaf
H.G. 196 eEBNGr-_eEBNGr-_B300_196 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 30 1590 833 Wenn möglich als Gruppe HG3 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig; ggf bereits von Pier gezeichnet Altbestand Olaf
H.G. 197 eEBNGr-_eEBNGr-_B300_197 20.07.21 e_Eben_Gruppe - e_Eben_Gruppe - 30 1590 833 Wenn möglich als Gruppe HG3 einplanen, Kopfbreite 400mm Gleis mittig; ggf bereits von Pier gezeichnet Altbestand Olaf
P.P. 099 eHGN_eHGN_B300_099 e_Hang Nord e_Hang Nord 30 1500 785
P.P. 103 eHGN_eHGN_B300_103 e_Hang Nord e_Hang Nord 30 1500 785
P.P. 104 eHGN_eHGN_B300_104 e_Hang Nord e_Hang Nord 30 1500 785
P.P. 105 eHGN_eHGN_B300_105 e_Hang Nord e_Hang Nord 30 1500 785
P.P. 106 eHGN_eHGN_B300_106 e_Hang Nord e_Hang Nord 30 1500 785
P.P. 107 eHGN_eHGS_L800_107 e_Hang Nord e_Hang Süd 0 800 800
P.P. 108 eHGN_eHGS_L800_108 e_Hang Nord e_Hang Süd 0 800 800
P.P. 109 eHGS_eHGN_L800_109 e_Hang Süd e_Hang Nord 0 800 800
P.P. 110 eHGN_eHGN_B300_110 e_Hang Nord e_Hang Nord 30 1500 785
P.P. 157 eEBN21-_eEBN21-_L1000_157 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 0 1000 1000 bei W.H. hinterlegt, möglichst im Block A zusammen verplanen, wegen Thema
P.P. 158 eEBN21-_eEBN21-_L1000_158 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 0 1000 1000 bei W.H. hinterlegt, möglichst im Block A zusammen verplanen, wegen Thema
P.P. 159 eEBN21-_eEBN21-_L1000_159 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 0 1000 1000 bei W.H. hinterlegt, möglichst im Block A zusammen verplanen, wegen Thema
P.P. 163 eEBN21-_eEBN21-_B225_163 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 22,5 2313 908 bei W.H. hinterlegt, möglichst im Block B zusammen verplanen
P.P. 164 eEBN21-_eEBN21-_B225_164 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 22,5 2313 908 bei W.H. hinterlegt, möglichst im Block B zusammen verplanen
P.P. 165 eEBN21-_eEBN21-_B225_165 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 22,5 2313 908 bei W.H. hinterlegt, möglichst im Block B zusammen verplanen
P.W. 123 eEBN21-_eEBN21-_B150_123 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 15 3220 843
W.H. 154 eEBN21-_eEBN21-_L1000_154 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 0 1000 1000 möglichst im Block C zusammen verplanen, wegen Thema
W.H. 155 eEBN21-_eEBN21-_L1000_155 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 0 1000 1000 möglichst im Block C zusammen verplanen, wegen Thema
W.H. 156 eEBN21-_eEBN21-_L1000_156 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 0 1000 1000 möglichst im Block C zusammen verplanen, wegen Thema
W.H. 160 eEBN21-_eEBN21-_B225_160 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 22,5 2313 908 möglichst im Block D zusammen verplanen, wegen Thema
W.H. 161 eEBN21-_eEBN21-_B225_161 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 22,5 2313 908 möglichst im Block D zusammen verplanen, wegen Thema
W.H. 162 eEBN21-_eEBN21-_B225_162 27.06.21 e_Eben_21 - e_Eben_21 - 22,5 2313 908 möglichst im Block D zusammen verplanen, wegen Thema
Definitionen:
Nordseite: Südseite:
Bei geraden Streckenmodulen die höhere Seite der ansteigenden Landschaft Bei geraden Streckenmodulen die niedrigere Seite der ansteigenden Landschaft
Bei Streckenmodulen mit Kurve die Bogenaussenseite Bei Streckenmodulen mit Kurve die Bogeninnenseite
Bei Bahnhofsmodulen die Seite gegenüber der Seite mit den Bedienelementen Bei Bahnhofsmodulen die Seite mit den Bedienelementen
Modulwinkel:
Westen und Osten ergeben sich aus Norden und Süden der Winkel der zwischen den Kopfstückformen eingeschlossen ist.
Bei Unklarheiten definiert der Modulbesitzer die Nord / Südseiten Das westliche Kopfstück wird als Referenz genommen und hat immer 0°
Der Winkel wird vom Westlichen Kopfstück aus positiv im Uhrzeigersinn gezählt