FREMO:32 Industrie- und Kleinbahn-Initiative - Einleitung
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1 Einleitung
Das erklärte Ziel des FREMO ist und war schon immer der Vorbild nahe Betrieb auf den Arrangements. Allerdings stößt man im Maßstab 1:32 (Spur 1) selbst in großzügigen Turnhallen an die Grenzen des Machbaren, wenn man sich an der Gleisentwicklung des Vorbild orientiert. Das hat zur Folge, das nur wenige Betriebsstellen auf Treffen eingeplant werden können und demnach der Bedarf an Frachtleistungen eingeschränkt ist. Um das Güteraufkommen dennoch zu steigern, werden zusätzlich Schmalspur Module (siehe FREMO:32e) in die Arrangements eingeplant. Die Schmalspuren benötigen grundsätzlich weniger Platz und können deswegen zwischen den FREMO:32 Regelspur-Modulen platziert werden.
Die FREMO:32 Industrie- und Kleinbahn-Initiative verfolgt das gleiche Ziel wie die Schmalspur-Module, allerdings in der Regelspur. Module mit engeren Radien, steileren Weichen und kurzen Anschlüssen können ebenfalls den Platz innerhalb der FREMO:32 Regelspur-Modulen ausfüllen und zu mehr Güteraufkommen beitragen.
Industrie-Anschluss
Die nachfolgend spezifizierten Module sollen im Falle von reinen Industriemodulen im Arrangement einen Industrie-Anschluss wiedergeben. In einem Industrie-Anschluss können mehrere Anschlüsse über das so genannte Industrie-Stammgleis bedient werden. Der so genannte Industrieast startet wahlweise in einem Bahnhof oder auf freier Strecke über eine Anschlussstelle (Anst) oder Ausweichanschlussstelle (Awanst). Es ist allerdings nicht verpflichtend einen Industrieast mit mehrere Anschlüssen abzubilden, lediglich der Übergang von FREMO:32 Regelspur-Modul zum Industrie-Modul soll genormt sein.
Somit ergeben sich zwei Möglichkeiten den Industrieanschluss zu bedienen: Wahlweise erfolgt die Übergabe der Güterwagen direkt durch die Zuglok oder es findet in einem Bahnhof eine Übergabe statt und die Güterwagen werden mit einer eigenen Rangierlok zugestellt.
Zudem kann die Entscheidung getroffen werden, ob es sich bei dem Anschluß um einen Privat-Anschluss (PA) handelt. Das heißt auf dem Industrieast verkehren nur Privatbahn Lokomotiven und der Abschnitt wird nicht näher im Buchfahrplan behandelt. Allerdings ist dann die Wagenübergabe zur Privatbahn verpflichtend.
Definition Industrie-Stammgleis
Die FREMO:32 Industrie-Initiative beabsichtigt ein typisches Industriegleis mit mehreren Anschlüssen wiederzugeben. Das Gleis welches die einzelnen Anschlüsse bedient nennt sich Industrie-Stammgleis (analog Streckengleis bei FREMO:32 Modulen). An jedem Modul sollte das Industrie-Stammgleis beliebig fortgesetzt werden können. Wird das Industrie-Stammgleis nicht fortgesetzt, kann das Modul nur eingeschränkt genutzt werden, da der Industrieast an dieser Stelle endet.
Kleinbahn
Alternativ zur Industrie kann auch eine Kleinbahn angeschlossen werden.
Die Kleinbahn ist allerdings immer ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU). Es muss eine Übergabe von der Staatsbahn zur Kleinbahn erfolgen, analog Regelspur auf Schmalspur